從科技談美國的敵人是誰?

從科技談美國的敵人是誰?

阿 酋(上海台商)

美國共和黨全代會,除川普耳尖紗布引人注目,又扯出 美國的頭號敵人不是俄羅斯 是中國!中國好端端的在東方過自己的日子,與美國何干?美國何以畏懼中國至此。馬斯克對川陣營的大量捐款,莫非與引進中國電池 環保科技有關?就從中國的電動車及自動駕駛的科技切入,去看中國威脅論。

兩年前,如果談中國的電動車領先全球,聽者會嗤之以鼻,至今德系汽車高層從深感憂慮到驚駭莫名,美國將大幅提高關稅嚴陣以待,另一科技自動駕駛又悄然搬上話題。

當前中國因通訊科技和交通基建發達,以致自動駕駛的試驗里程數,屬全球領先。在AI 科技引導下,不少城市自動駕駛已相當成熟,就中國本身而言,自動駕駛降低物流成本、降低物價以及百姓行的支出是件好事,但上百萬計的駕駛員將失業,千萬計的人民生活將陷於困境。因此看來科技和資本能造福全民,但也是低層勞工的威脅,就中國本身而言,中國是全球第一個要面對科技衝撃勞力市場的國家。

此外,網購已剝奪了大量零售業就業機會,自動駕駛、無人機投送,對快遞業就業人口的衝撃,比汽車司機更大,低層勞工將面臨災難性情況。自動裝配汽車工廠機器人操作的無燈工廠,降低了製造業成本,但中國的教育系統已即時轉化低層勞工為技術勞工,儒家思想的家庭觀念,也即時扮演了失業避震器的角色,但在資本主義國家科技進步太快,加上資本供火勞工永遠是輸家。

中國的人類命運共同體及一帶一路,有利全球南方國家的進步發展,但中國資社混搭的製度及完整的產業鏈,加上創新活力,G7 終將不是敵手,美國及西歐在全球環境變坯的強大壓力下,會向中國環保產業低頭。中國能以自身之制度及力量面對勞工問題,全民平均所得不高,但購買力優於G7國家,何以中國能,而美、日、西歐不能?

回看美國自己國內各項問題,如國債、通膨、移民、犯罪、毒品、種族、醫保、貧富差距、基建陳舊等等,數十年無一解決。兩黨再不合力面對美國內政之火將延燒到全球,如果馬斯克用錢能去解決美國電動車自動駕駛和汽車工人就業問題,那大量駕駛員失業如何面對?關誰的事?

選舉 會為美國帶來 「改變」?用中國的表述帶來「革新」 ?當群眾高喊 USA!USA!的同時,除了空洞的選舉語言外,那一件事情獲得解決?

美國最大的敵人不是中國而是自己!(照片示意圖資料照)



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