陽大醫院二期擴建及國5銜接蘇花改公路 行政院長卓榮泰視察關心建設

【記者 林明益／宜蘭 報導】關心地方醫療等建設發展，行政院長卓榮泰今（9）日前往國立陽明交通大學附設醫院蘭陽院區視察第二期擴建計畫時表示，他對於蘭陽院區有三項期許，希望未來第二期擴建計畫完工後，蘭陽院區能成為發展智慧醫療技術的重鎮、留住更多優秀醫護人才，並強化長照及偏鄉醫療服務，實現「健康臺灣」理念。

▲卓榮泰院長(右二)聽取工程進度報告。

卓院長表示，歷任行政院長對於提升蘭陽院區醫療服務量能及發展，都投入相當大心力，包括游錫堃前院長核定蘭陽院區第一期醫療大樓興建計畫，後續歷經蘇貞昌前院長及陳建仁前院長核定、同意修正二期擴建計畫，而二期擴建計畫經費也從2019年核定的30億元，大幅增加至2024年第2次修正計畫核定的59.21億元，目前第二期工程已完成發包，希望承包廠商能如期如質完工。

▲卓院長一行由院方陪同視察工地情景。

卓院長指出，未來二期擴建計畫完成後，他有三項期許，首先，二期擴建計畫包含規劃興建教研大樓，他希望陽明交大附設醫院蘭陽院區能持續朝智慧醫療、先進醫療及精準醫療的方向發展，成為發展智慧醫療技術的重鎮。第二，為改善醫療人力短缺問題，衛生福利部已提出許多對策，提升醫護人員福利，而二期擴建計畫也包含興建醫院員工職務宿舍，希望能夠打造優質的工作環境，留住更多優秀的醫護人才。第三，臺灣明（2025）年即將邁入超高齡社會，而宜蘭蘇澳鎮、三星鄉、礁溪鄉、頭城鎮等地人口結構老化，目前已屬於「超高齡社會」，同時宜蘭境內還有大同鄉及南澳鄉兩處偏遠的原住民鄉鎮，因此未來蘭陽院區應強化高齡長者的長照服務，並積極發展遠距醫療，讓偏鄉獲得更多醫療照顧服務。

▲卓揆訪視三星鄉青出宜蘭合作社與當地青農合影。

行政院長卓榮泰關心地方創生推動成果，隨後前往宜蘭縣三星鄉訪視「青出宜蘭合作社」，表示該合作社使用智慧科技精準噴灑植保資材及肥料、推動「校園食農列車」，並結合地方青年朋友，共同打造農村多元面貌，實屬地方創生成功典範。卓院長強調，為實現「均衡臺灣」理念，他已決定將宜蘭同時納入「北北基宜」及「宜花東」的區域治理計畫，在保障宜蘭農產品及觀光產業發展的同時，也同步推動科技產業發展，以加速地方建設進步。

▲卓揆聽取青農介紹產品。

卓院長指出，讓國人吃得安心，是大家共同的心願，今日訪視的青出宜蘭合作社使用無人遙控「植物保護機」等智慧科技，精準噴灑植保資材及肥料，並積極推動「校園食農列車」，讓小朋友更認識宜蘭在地的水稻、金棗及三星蔥等特色作物，而三星蔥已成為具有地方特色及品牌價值的農產品，只要掛上三星蔥招牌的蔥油餅商家，往往都門庭若市。此外，青出宜蘭合作社也成功集結約4、5百名地方青年朋友，共同打造農村多元面貌，建立農村關係人口，相信透過如此堅強的核心團隊，一定能再連結更多關心地方發展的青年，傳承交流經驗。

▲卓揆親自揮毫為三星青農留下墨寶。

卓院長表示，政府積極推動「均衡臺灣」全國六大區域治理計畫，其中北北基以偏向發展科技產業為主，花東則適合發展觀光產業及「慢經濟」生活型態，而他一直與龔秘書長討論宜蘭應歸屬哪一個區域，今日也決定宜蘭既要納入「北北基宜」區域發展科技產業，也要納入「宜花東」區域，保障其農產品及觀光產業發展，要讓宜蘭「飲雙管水」，展現全新面貌。

緊接，卓院長偕同行政院龔明鑫秘書長、李慧芝發言人、農業部黃昭欽次長、農業部農糧署東區分署林美華分署長、農業部花蓮區農業改良場楊大吉場長、陳俊宇立委、宜蘭縣林姿妙縣長等參觀農產品展示區，聽取宜蘭青農介紹盤龍參、銀柳、茶葉等在地農產品及農作物循環再利用方式，卓院長也對宜蘭縣優質農特產品給予高度肯定。

▲前往國道五號視察國五銜接蘇花改計畫。

行政院長卓榮泰隨後再視察國5銜接蘇花改公路計畫進度，表示本計畫預計2032年完工，未來通車後，國5蘇澳端到東澳行車約可節省10至15分鐘，大幅提升運輸效能，並有效降低車輛行經蘇澳市區的衝擊。為達成蘇花路廊運輸穩定性，未來除鐵公路路線外，另有空中及海上運輸備援，提供宜蘭地方鄉親及全體國人更安全便利的東部交通服務，實踐「均衡臺灣」理念。

卓院長指出，近年中央持續推動改善東部地區路網，除了提供花東鄉親安全回家的道路，也是給所有國人舒適便利的交通。台9線蘇花改工程在2020年完工通車，目前正辦理「國道5號銜接蘇花改公路計畫」及「台9線蘇花公路安全提升計畫」，未來國5銜接蘇花改工程完工後，除能有效降低車輛行經蘇澳市區的衝擊外，更可縮短路程、排除號誌路口的影響，從國5蘇澳端到東澳的行車時間，約可節省10到15分鐘，大幅提升運輸效能。

▲聽取相關人員工程計畫簡報。

卓院長進一步表示，國5銜接蘇花改計畫路線自國5末端起，往南跨越新城溪後往東偏，以隧道方式穿越九股山，再以高架跨越糞箕湖山北麓後，採隧道穿越糞箕湖山東側，並利用永樂國小東側往東南高架跨越臺鐵、蘇澳溪後，於蘇花改白米橋與東澳隧道間銜接，全長約6.8公里，其中隧道約3.3公里、橋梁約3.1公里、路堤（塹）約0.4公里，工程設計雖多樣化，但也相當艱鉅。

卓院長並說，該計畫總建設經費達370億元，較原規劃增加192億元，經費近乎加倍，增加最多部分為營建與人力成本，尤其是營建成本，但今日不做，未來成本負擔只會更沉重，因此中央與地方攜手合作，讓計畫早日完成。

▲卓揆一行到國五蘇澳休息站了解營運狀況。

卓院長說，他常講農業是臺灣的根本，沒有農業就沒有產業，而產業是臺灣在世界產業供應鏈扮演更重要角色的關鍵，觀光則是臺灣與世界連結的最好方式，期盼宜蘭未來有農業、有產業、有觀光，並以在地與國際連結。此外，為兼顧發展宜蘭產業及觀光，交通建設為首要，期待未來國5銜接蘇花改工程、台9線蘇花安計畫完成後，再配合國家六大區域治理計畫，讓宜蘭獲得高度發展。(照片記者林明益翻攝)