美中關稅暫歇爆搶運潮！SCFI上週漲近1成 貨櫃三雄股價揚帆大漲
[周刊王CTWANT] 美中關稅戰暫歇，引爆新一波搶運潮，上週五（16）日，最新一期上海貨櫃出口運價指數（SCFI）指數上漲134.22點、至1479.39點，漲幅9.98%，其中又以美西線運價漲幅31.7%較大，貨櫃三雄因此受惠，萬海（2615）16日股價更強勢漲停收停，以111元作收，創2022年7月下旬來吸金新高，今（19）日更以111.5元開盤，長榮（2603）以260元開盤，陽明則是84.2元。
受惠美中關稅停火90日至8月，兩國進出口業者加緊「前置備貨」出貨、美艙線爆艙，全球貨櫃航運急將船拉到美國線搶運，短期運價有望上漲刺激海運股營運，貨櫃三雄股價也因此持續走揚。
觀察四大航線上週表現，歐洲線每TEU（20呎櫃）為1154美元，較前期下跌7美元，跌幅0.6%；地中海航線每TEU（20呎櫃）為2082美元，較前期下跌7美元，跌幅0.34%；美西線每FEU（40呎櫃）為3091美元，較前期上漲744美元、漲幅31.7%；美東線每FEU（40呎櫃）為4069美元，較前期上漲734美元，漲幅22.01%。
其他航線表現則為，波斯灣線每箱運價1191美元，上漲46美元，漲幅4.02%；南美線（桑托斯）每箱運價1525美元、較前期上漲253美元，漲幅17.19%；東南亞線（新加坡）每箱運價434美元、較前期上漲4美元，漲幅0.93%。
陽明董事長蔡豐明表示，陽明隸屬的「Premier Alliance卓越聯盟」6月全新開航，再加上陽明原本喊停的北美線也全面在6月恢復，陽明今年第二季獲利會開始回升，第三季旺季可期。最值得注意，北美零售通路商的補貨潮強勁，加上北美線運價反彈，全球船舶開始啟動調度後，歐洲線運能減少，運價就會開始反彈，陽明的營收、獲利有望跟著向上攀升，第三季傳統旺季加搶出貨潮，陽明成長幅度會相當大。
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- 記者：周刊王CTWANT
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