環境部:7年來空污改善逾3成

【記者李芳菲台北報導】依環境部空氣品質測站監測最新資料,全國細懸浮微粒(PM2.5)年平均濃度已由105年之20微克/立方公尺,改善至今(112)年(至11月底)的13.9微克/立方公尺;中南部地區亦從23.7微克/立方公尺改善至16.4微克/立方公尺,改善幅度皆達3成。

環境部10日表示,為有效改善空氣品質以維護民眾健康,該部推動「空氣污染防制方案(109年至112年)」(以下簡稱第一期方案)之4大面向27項措施,偕同中央及地方,就工廠、車輛及營建逸散等面向全方位進行改善工作,其中,與經濟部自106年起專案推動國(公)營事業(包含中火、興達、中鋼、台船等)空污減量,截至今年整體空污排放量減少超過5成,績效最為顯著。

例如,台中電廠及高雄興達等燃煤電廠,除強化提升空氣污染防制設備防制效率外,並減少燃煤使用量7百萬公噸以上;而興達電廠原有4部燃煤機組,1號機組已提早於今年9月除役、2號機組也預計今年底除役,3、4號機組則將於113年底轉為備用機組,於備轉容量率低於8%才啟用,總計台中電廠及高雄興達電廠的空污排放量減少了6成以上。另中鋼公司未來也將持續煉焦爐的改善,新一、二階煉焦爐及乾式淬火設備工程已於109年4月啟動,預計114年及115年將各完成一套設備更新。

此外,對於交通污染改善,環境部推動汰除高污染之老舊車輛,相較於105年,老舊大型柴油車已汰除近5成、達7萬輛之多,96年前的老舊機車則由698萬輛降為266萬輛、減少了62%,同時也劃定各縣市空氣品質維護區63處,因地制宜採取不同方式管制交通污染。

除了PM2.5年均濃度下降外,解析106年至111年PM2.5中有害重金屬成分呈現大幅下降,例如鉻、砷及鎘分別下降39%、58%及60%,此應與政府推動能源轉型、減煤增氣及有害重金屬排放管制高度關聯。

環境部指出,空氣品質改善涉及大尺度環境背景、社會現況、技術可行性與時間,需多管齊下推動工廠、交通等各面向之減量工作,無法一蹴可幾。該部在第1期方案的改善基礎下,接續研提「第2期(113年至116年)空氣污染防制方案」,今年10月已通過國發會審議,正報請行政院核定中。

各界相當關心中南部空氣品質改善問題,因此第2期方案也特別新增至116年,中南部PM2.5年平均濃度改善目標達成「空氣品質標準」15微克/立方公尺,並聚焦中南部空污防制作為,持續精進國公營事業改善並推動開發案增量抵換措施、預防及管制大型港口操作與農業行為污染,多面向削減空氣污染物,結合淨零排放減污共利,整合九大部會跨域量能,將進一步改善空氣品質,提升國民健康。2023/12/10

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