25%汽車關稅影響有限 學者：恐成談判籌碼

吳大任今（27）日表示，台灣幾乎沒有什麼汽車出口到美國，所以基本沒有影響，但因為台灣汽車關稅是17.5%，美國在調整前關稅是2.5%，可恐成為未來「對等關稅」談判籌碼之一。（圖／記者鍾泓良攝影）

[NOWnews今日新聞] 美國總統川普宣布，4月3日將對全球的汽車及汽車零組件課徵25%，唯一可以避開關稅方式就是赴美製造。中央大學經濟系教授吳大任今（27）日表示，台灣幾乎沒有什麼汽車出口到美國，所以基本沒有影響，但因為台灣汽車關稅是17.5%，美國在調整前關稅是2.5%，可恐成為未來「對等關稅」談判籌碼之一。

據白宮發布清單，汽車關稅鎖定進口到美國的轎車、休旅車、跨界休旅車、小廂型車、廂型貨車，以及輕型卡車；同時也涵蓋關鍵汽車零件，包括引擎、變速器、電子零件等。

吳大任分析，台灣幾乎沒有汽車出口到美國，至於汽車零組件，就必須要看廠商供應哪些地方才會知道受到多大的影響。至於台灣國內授權整車銷售是否可能被迫移回美國？他認為，這些車廠在台灣都有一定市場，且主要是服務亞洲區域，未必會銷往美國。

美國課徵25%汽車關稅對台灣直接影響有限，但是因為台灣對進口車關稅課徵17.5%關稅，而美國在調整之前是2.5%，兩者還是存在相當大的落差，「或許我們未來在談判的時候，他會要求我們台灣在汽車部分要降稅。

經濟部盤點，我國去年出口美國整車金額為0.98億美元（約新台幣32億元），然而，美國為台灣汽車零組件最大出口國，佔我出口占比重超過5成，去年出口美國金額為31億美元（約1026億元），主要供美國售後服務市場，如保險桿、車燈等。

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