川普徵汽車關稅 韓國車出口近5成銷美急商對策
美國總統川普宣布將對國外銷美汽車徵收25%關稅,汽車出口額高達49.1%依賴美國的韓國產業將受極大衝擊,政府緊急與企業商討對策,預計4月公布。
韓國產業通商資源部今天下午由部長安德根主持緊急會議,與現代、起亞、萬都(HL Mando)、現代Mobis、汽車協會、汽車零組件組合等相關單位商討因應方案。
安德根表示,政府憂心美國的關稅措施可能對韓國汽車產業出口造成嚴重困境,將在與業界及相關部會討論後,於4月發表汽車產業緊急對策。
韓國代理總統韓((直心)洙今天與6大經濟團體代表開會時,也對美國的汽車關稅措施表達憂心,他指出,美國將在4月2日公布對等關稅等措施,使國際關稅戰爭成為現實,韓國經濟正因此更加惡化。
韓((直心)洙表示,為了使影響降到最低,韓國政府將與民間合作,透過所有可能的管道與美方溝通,為企業爭取穩定經營及投資環境。
汽車是韓國對美國的第一大出口品項,據統計,韓國去年對美出口汽車規模達347億4400萬美元,占韓國汽車整體出口規模的49.1%,其中現代、起亞去年出口約101萬輛,韓國GM(通用汽車)也有41萬輛在韓國製造後銷往美國。
受惠於韓美自由貿易協定(FTA),韓國汽車在美國平均售價低於其他國家,若加上25%關稅,將相當程度削弱韓國汽車的價格競爭力。韓國IBK企業銀行經濟研究所近期發布報告指出,若美國對汽車課徵25%關稅,韓國汽車對美出口額可能較去年減少18.59%。
川普雖特別強調,若這些汽車在美國生產,將不受影響,但日前才宣布對美國投資210億美元(約新台幣6930億元)的現代汽車集團短期內也難避免負面影響。
現代汽車集團24日在美國白宮宣布這項至2028年的投資計畫,但建廠計畫不可能在短期內完成。韓聯社報導指出,若加上在美國時間26日剛舉行竣工式的現代汽車在美第3生產基地,現代汽車在美國年產量大約能拉到100萬至120萬輛,與在當地銷量相比仍有50萬至70萬輛缺口,銷美必須被課徵高額關稅。
外界也憂心,先前已因獲利下降而於2019年關閉群山工廠的通用汽車,可能因為這次關稅壓力,選擇完全從韓國撤資。
韓國產業通商資源部今天下午由部長安德根主持緊急會議,與現代、起亞、萬都(HL Mando)、現代Mobis、汽車協會、汽車零組件組合等相關單位商討因應方案。
安德根表示,政府憂心美國的關稅措施可能對韓國汽車產業出口造成嚴重困境,將在與業界及相關部會討論後,於4月發表汽車產業緊急對策。
韓國代理總統韓((直心)洙今天與6大經濟團體代表開會時,也對美國的汽車關稅措施表達憂心,他指出,美國將在4月2日公布對等關稅等措施,使國際關稅戰爭成為現實,韓國經濟正因此更加惡化。
韓((直心)洙表示,為了使影響降到最低,韓國政府將與民間合作,透過所有可能的管道與美方溝通,為企業爭取穩定經營及投資環境。
汽車是韓國對美國的第一大出口品項,據統計,韓國去年對美出口汽車規模達347億4400萬美元,占韓國汽車整體出口規模的49.1%,其中現代、起亞去年出口約101萬輛,韓國GM(通用汽車)也有41萬輛在韓國製造後銷往美國。
受惠於韓美自由貿易協定(FTA),韓國汽車在美國平均售價低於其他國家,若加上25%關稅,將相當程度削弱韓國汽車的價格競爭力。韓國IBK企業銀行經濟研究所近期發布報告指出,若美國對汽車課徵25%關稅,韓國汽車對美出口額可能較去年減少18.59%。
川普雖特別強調,若這些汽車在美國生產,將不受影響,但日前才宣布對美國投資210億美元(約新台幣6930億元)的現代汽車集團短期內也難避免負面影響。
現代汽車集團24日在美國白宮宣布這項至2028年的投資計畫,但建廠計畫不可能在短期內完成。韓聯社報導指出,若加上在美國時間26日剛舉行竣工式的現代汽車在美第3生產基地,現代汽車在美國年產量大約能拉到100萬至120萬輛,與在當地銷量相比仍有50萬至70萬輛缺口,銷美必須被課徵高額關稅。
外界也憂心,先前已因獲利下降而於2019年關閉群山工廠的通用汽車,可能因為這次關稅壓力,選擇完全從韓國撤資。
- 記者:中央社記者廖禹揚首爾27日專電
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