聯強全球營運總部進駐南港「聯強國際大樓」
【記者柯安聰台北報導】聯強(2347)21日舉辦集團全球營運總部啟用典禮,宣布正式進駐台北南港高鐵站前的「聯強國際大樓」。全球營運總部的啟用,不僅是聯強營運發展的重要里程碑,更象徵聯強穩健持續成長的堅實基礎,展現聯強在全球市場中持續拓展與深耕的決心。
聯強集團總裁杜書伍(圖中)表示,聯強成立36年,將營運資金優先投注於拓展版圖與建構系統機制,陸續在亞太26個城市興建了26座運籌中心與9棟辦公大樓,相當於以1年建造1棟樓的速度,總計投資於營建的金額超過200億新台幣,對於如何選地、設計、營建到物業管理累積不少經驗;而且在最高上達百個城市設有辦公室,對於如何高效規劃與管理辦公室,亦歸納一套有效的管理規範。
然而,集團營運總部的「家」卻始終遲遲未啟動,終於在2018年尋覓到理想中的南港新址,經過1年多的時間與業主南港輪胎及建築設計團隊討論,雙方在2019年9月正式簽訂合約,宣布以每坪100萬的高價,購買南港輪胎位於南港高鐵站前黃金地段的「世界明珠」商辦,創下當年的記錄,期望以「量身訂作」的模式,打造一座理想中的全球營運總部。
合作對象南榮開發執行長洪國雄也指出,聯強以「專注完美近乎苛求」的精神,深度參與此案,過程相當辛苦,尤其2020年開始歷經3年的疫情,在供應鏈間歇斷鏈挑戰,同時面臨建材、原料、營建人力費用三方面均高漲的壓力下,最終克服超高標準與超高難度的挑戰,及時完工啟用,且其中有許多設計是創下全台第1的記錄,包括全台僅有3套的雙層帷幕玻璃結合追日百葉等,過程非常艱辛但值得驕傲。
聯強國際大樓位於高鐵南港站,作為台北市政府「東區門戶計畫」的樞紐,該地未來將有五鐵共構、全台最長4.2公里的空中廊道、北市最大的巴士轉運站(57個月台),從高鐵南港站到松山車站,預計將陸續完成超過30萬坪的辦公室聚落。(自立電子報2024/10/21)
聯強集團總裁杜書伍(圖中)表示,聯強成立36年,將營運資金優先投注於拓展版圖與建構系統機制,陸續在亞太26個城市興建了26座運籌中心與9棟辦公大樓,相當於以1年建造1棟樓的速度,總計投資於營建的金額超過200億新台幣,對於如何選地、設計、營建到物業管理累積不少經驗;而且在最高上達百個城市設有辦公室,對於如何高效規劃與管理辦公室,亦歸納一套有效的管理規範。
然而,集團營運總部的「家」卻始終遲遲未啟動,終於在2018年尋覓到理想中的南港新址,經過1年多的時間與業主南港輪胎及建築設計團隊討論,雙方在2019年9月正式簽訂合約,宣布以每坪100萬的高價,購買南港輪胎位於南港高鐵站前黃金地段的「世界明珠」商辦,創下當年的記錄,期望以「量身訂作」的模式,打造一座理想中的全球營運總部。
合作對象南榮開發執行長洪國雄也指出,聯強以「專注完美近乎苛求」的精神,深度參與此案,過程相當辛苦,尤其2020年開始歷經3年的疫情,在供應鏈間歇斷鏈挑戰,同時面臨建材、原料、營建人力費用三方面均高漲的壓力下,最終克服超高標準與超高難度的挑戰,及時完工啟用,且其中有許多設計是創下全台第1的記錄,包括全台僅有3套的雙層帷幕玻璃結合追日百葉等,過程非常艱辛但值得驕傲。
聯強國際大樓位於高鐵南港站,作為台北市政府「東區門戶計畫」的樞紐,該地未來將有五鐵共構、全台最長4.2公里的空中廊道、北市最大的巴士轉運站(57個月台),從高鐵南港站到松山車站,預計將陸續完成超過30萬坪的辦公室聚落。(自立電子報2024/10/21)
- 記者:自立晚報
- 更多財經新聞 »