中鋼開發船用鋁合金 拓展應用於離岸風電維修船
中鋼(2002)今天表示,持續攜手子公司中鋼鋁業(簡稱中鋁)採「鋼、鋁分進合擊」加乘效益策略,開發船用鋁合金板,應用於各種商業船舶及國防艦艇,未來將拓展船用鋁合金多元化應用領域,瞄準包括離岸風電維修船、大型遊艇等商業用途。
中鋼今天發出新聞稿指出,中鋼是全球少數既生產鋼材,又生產鋁材的集團。近年響應政府「國艦國造」政策,在國防科技產業鏈為關鍵的材料供應者。
中鋁在2020年前所產製的船舶用合金材料,一年不到1500噸,隨著政府推動國艦國造政策、船舶重量減輕以求低碳運輸,以及天然氣海運儲槽開始使用鋁合金材料等趨勢,2021年至2023年中鋁船舶用鋁合金的訂單量,增加至一年平均約4000噸。
中鋼表示,除了供應國內各項基礎建設、產業發展與國防科技所需的鋼材之外,也攜手結合中鋁產製鋁合金材料,縮短鋁合金材料應用於海洋環境的研發時程,助中鋁開發出多功能性船艦用鋁板片,擴大鋁合金的商用及軍用領域。
展望未來,中鋼表示,將持續配合政府落實國艦國造政策,也進一步將鋁合金材料拓銷應用於風電維修船、大型遊艇等多元化用途。
中鋼今天發出新聞稿指出,中鋼是全球少數既生產鋼材,又生產鋁材的集團。近年響應政府「國艦國造」政策,在國防科技產業鏈為關鍵的材料供應者。
中鋁在2020年前所產製的船舶用合金材料,一年不到1500噸,隨著政府推動國艦國造政策、船舶重量減輕以求低碳運輸,以及天然氣海運儲槽開始使用鋁合金材料等趨勢,2021年至2023年中鋁船舶用鋁合金的訂單量,增加至一年平均約4000噸。
中鋼表示,除了供應國內各項基礎建設、產業發展與國防科技所需的鋼材之外,也攜手結合中鋁產製鋁合金材料,縮短鋁合金材料應用於海洋環境的研發時程,助中鋁開發出多功能性船艦用鋁板片,擴大鋁合金的商用及軍用領域。
展望未來,中鋼表示,將持續配合政府落實國艦國造政策,也進一步將鋁合金材料拓銷應用於風電維修船、大型遊艇等多元化用途。
- 記者:中央社記者何秀玲台北2024年9月12日電
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