樹林捷運動工 信義房屋專家談房市支撐
新北市樹林區過去聯外交通仰賴鐵路通勤為主,捷運新北樹林線(萬大線二期)於今年3月動工,預計2031年完工,完工後樹林交通機能將更加乘,而目前樹林的新案站穩5字頭,中古屋4-5字頭,信義房屋專家表示,樹林交通便利,許多購屋族實際來到樹林發現生活機能應有盡有,房價基期又比雙北主要購屋熱區低,選擇在樹林定居。
信義房屋樹林店專案經理黃宜詮表示,新北樹林線動工,為樹林地區增添房市亮點,未來生活機能也將更加完善,現今樹林的居民交通仰賴開車、火車、公車,除了開車藉由快速道路通往雙北,搭乘大眾運輸的居民仰賴火車,17分鐘車程可到台北車站,也有居民會搭乘公車到捷運永寧站或亞東醫院站,再以捷運板南線轉乘到板橋市區或台北市各處,未來樹林線通車後,交通將更便利。
目前樹林的新案實價登錄已有6字頭成交價,中古屋約4-5字頭,黃宜詮分析,樹林房市支撐來自於房價為新北市各區中基期較低,許多雙北的購屋族群看過鄰近的新北市新莊、土城地區新成屋都已7字頭,中古屋6字頭,相較之下,樹林的房價新案成交價6字頭,屋齡10多年的電梯大樓單價約51-55萬,屋齡30年的電梯大樓單價45-50萬之間。
樹林詢問度高的商圈包括樹林後站商圈、板橋門牌金門街一帶,或是近秀泰商城一帶,因為去年下半年以來房市熱絡,因此樹林各個商圈都有受惠,成交價量穩定成長。
黃宜詮觀察近期的房市趨勢,因為房市熱絡,許多銀行放貸的水位已滿,已不再收房貸的案件,而其它仍可放貸的銀行評估皆轉為保守,以往可以貸款8成的物件,現都僅能貸款7成,在此情況下,購屋族群的自備款勢必增加,因此購屋族會傾向選擇低總價的物件,總價約1500-1600萬的樹林三房產品,就會是他們的優先選擇。
黃宜詮進一步說明,許多有居住剛性需求的雙北客戶,一開始不會選定樹林為購屋首選,但實際來到樹林地區後,發現樹林交通便利,生活機能也完善,包括傳統市場、社區超市、郵局、銀行、診所、學校、公園一應俱全,綜合考量之下,最後都會選擇在樹林定居。
信義房屋樹林店專案經理黃宜詮表示,新北樹林線動工,為樹林地區增添房市亮點,未來生活機能也將更加完善,現今樹林的居民交通仰賴開車、火車、公車,除了開車藉由快速道路通往雙北,搭乘大眾運輸的居民仰賴火車,17分鐘車程可到台北車站,也有居民會搭乘公車到捷運永寧站或亞東醫院站,再以捷運板南線轉乘到板橋市區或台北市各處,未來樹林線通車後,交通將更便利。
目前樹林的新案實價登錄已有6字頭成交價,中古屋約4-5字頭,黃宜詮分析,樹林房市支撐來自於房價為新北市各區中基期較低,許多雙北的購屋族群看過鄰近的新北市新莊、土城地區新成屋都已7字頭,中古屋6字頭,相較之下,樹林的房價新案成交價6字頭,屋齡10多年的電梯大樓單價約51-55萬,屋齡30年的電梯大樓單價45-50萬之間。
樹林詢問度高的商圈包括樹林後站商圈、板橋門牌金門街一帶,或是近秀泰商城一帶,因為去年下半年以來房市熱絡,因此樹林各個商圈都有受惠,成交價量穩定成長。
黃宜詮觀察近期的房市趨勢,因為房市熱絡,許多銀行放貸的水位已滿,已不再收房貸的案件,而其它仍可放貸的銀行評估皆轉為保守,以往可以貸款8成的物件,現都僅能貸款7成,在此情況下,購屋族群的自備款勢必增加,因此購屋族會傾向選擇低總價的物件,總價約1500-1600萬的樹林三房產品,就會是他們的優先選擇。
黃宜詮進一步說明,許多有居住剛性需求的雙北客戶,一開始不會選定樹林為購屋首選,但實際來到樹林地區後,發現樹林交通便利,生活機能也完善,包括傳統市場、社區超市、郵局、銀行、診所、學校、公園一應俱全,綜合考量之下,最後都會選擇在樹林定居。
- 記者:中央社訊息服務20240823 11:38:31
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