環境部拚碳費制度年底前上路 費率預告期將縮短
第5次碳費費率審議會將於9月9日召開,預計將就個別產業衝擊進行更詳細評估。環境部次長施文真今天表示,若討論出碳費費率,應該會縮短預告期,碳費制度仍能在年底前上路。
環境部將於9月9日召開第5次碳費費率審議會。環境部長彭(啟)明曾表示希望「再1、2次會議就決定費率」,也再三表明「碳費制度一定年底前上路」。
環境部次長施文真今天出席環境部「113年度科技論壇暨成果發表會」,會後接受媒體聯訪表示,費率仍交由審議會委員討論。
施文真說,若第5次審議會仍未能決定,目前尚未安排再下一次的開會時間,都要等這次會後再徵詢委員時間,不一定會是9月或10月之後才會再開會。
媒體追問,由於草案預告期通常為60天,若遲至10月才開會,是否會影響碳費上路的時間。施文真指出,碳費費率是一個數字或是一個數字區間,代表各方的專業、意見;費率預告在法制上有討論過,「預告期不會這麼長」,還是會注意、不會有法制作業的瑕疵。
第4次審議會於7月5日召開,根據會議記錄,碳費對總體經濟(以GDP為例)及消費者物價指數(CPI)所造成的影響不顯著;但第5次審議會應就個別產業衝擊進行更詳細評估。
此外,第5次審議會也擬討論碳費費率應分階段調整,並考慮一併訂出中長期(如2030年)目標費率。
環境部將於9月9日召開第5次碳費費率審議會。環境部長彭(啟)明曾表示希望「再1、2次會議就決定費率」,也再三表明「碳費制度一定年底前上路」。
環境部次長施文真今天出席環境部「113年度科技論壇暨成果發表會」,會後接受媒體聯訪表示,費率仍交由審議會委員討論。
施文真說,若第5次審議會仍未能決定,目前尚未安排再下一次的開會時間,都要等這次會後再徵詢委員時間,不一定會是9月或10月之後才會再開會。
媒體追問,由於草案預告期通常為60天,若遲至10月才開會,是否會影響碳費上路的時間。施文真指出,碳費費率是一個數字或是一個數字區間,代表各方的專業、意見;費率預告在法制上有討論過,「預告期不會這麼長」,還是會注意、不會有法制作業的瑕疵。
第4次審議會於7月5日召開,根據會議記錄,碳費對總體經濟(以GDP為例)及消費者物價指數(CPI)所造成的影響不顯著;但第5次審議會應就個別產業衝擊進行更詳細評估。
此外,第5次審議會也擬討論碳費費率應分階段調整,並考慮一併訂出中長期(如2030年)目標費率。
- 記者:中央社記者張雄風台北27日電
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