竹市府召開交通改善小組第23次會議研商金城一路與金城一路35巷路口改善及通過多處重要路口改善計畫 將開地方說明會

新竹市政府今(6)日召開第23次交通改善小組會議,針對多處路口的改善計畫進行討論,包括光復路與南大路、光復路與公園路、博愛街與博愛街5巷、安康街與安康街7、9、10巷,以及金城一路與金城一路35巷等重點路段。會議中,專家學者踴躍發言,提供專業與實務建議,市府亦依據委員意見調整相關方案。後續將舉辦地方說明會,廣納民眾意見,確保改善計畫更貼近實際需求,提升市區交通安全與順暢度。

代理市長邱臣遠表示,感謝交通改善小組委員親自前往各路口現勘,深入了解實際情況;顧問公司依車流量、事故資料、行人動線及周邊停車需求等關鍵指標進行分析後,提出具體改善方案,經市府召開會議充分討論凝聚共識,並將透過地方說明會與民眾交流,廣泛蒐集意見,確保政策符合地方需求,在市府與民意的共同支持下推動實施,達成雙贏目標。

邱代理市長說,會議中也特別針對金城一路與金城一路35巷路口的改善方案進行討論。金城一路作為連接慈雲路、光復路及通往園區的重要幹道,車流量大,且該路口街廓較短,若開啟號誌運作,可能導致回堵,影響光復路的交通順暢與安全性。為此,顧問公司透過模擬分析提出改善方案,號誌設計是此路口改善關鍵,經委員充分討論,請顧問公司針對行人穿越路口需求、號誌設計再做進一步分析,以確保人、車安全與順暢。

交通處表示,金城一路是通往園區、光復路與慈雲路的重要道路,該路段自光復路與金城一路35巷之間街廓短僅約80公尺,僅能容納約22輛車輛等待通行。過去曾開啟號誌運作,但導致光復路進入金城一路的車流回堵,嚴重影響光復路車流順暢與安全性,目前是閃光運作狀況,經多次民眾反映,該處車流量大,因無號誌運作常導致事故發生,因此,交通處針對該路口進行研議改善方式。

交通處說明,顧問公司運用科學化數據分析與模擬軟體,根據上下午尖峰車流量提出號誌時制計畫。此外,該案也同步檢討人行空間配置,並提出相應的改善方案,後續將依委員意見修正方案,並與當地居民溝通,取得共識後劃設,確保行人與車輛通行的安全與便利性。

交通處指出,會中亦針對光復路與南大路、光復路與公園路、博愛街與博愛街5巷、安康街與安康街7、9、10巷等多處路口改善計畫進行討論。後續將依委員意見調整方案後,舉辦地方說明會蒐集地方意見,與地方取得共識後推動,期盼藉此提升道路順暢與安全性。
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