停飛不停工!漢翔趕進度再交付勇鷹高教機

停飛不停工!漢翔趕進度再交付勇鷹高教機
空軍勇鷹高教機。(資料照/記者呂炯昌攝)

[NOWnews今日新聞] 空軍1架AJT(Advanced Jet Trainer)勇鷹高教機15日上午因雙發動機失效在台東外海墜海,飛行員跳傘獲救。空軍雖然下令同型機停飛,但不影響漢翔公司交機進度。軍方證實,漢翔昨(18)日交付第42架勇鷹高教機予空軍,機號1141的勇鷹高教機由漢翔試飛官自台中清泉崗飛往空軍岡山基地交機。

機號1130勇鷹高教機15日上午8點多起飛之後,就因為雙發動機失效在台東都蘭海域墜海,所幸飛行員林瑋及時彈射跳傘獲救。由於這架勇鷹高級教練機去年才交付空軍,僅飛了180小時就失事,引發各界關注。空軍於15日立即下令勇鷹高教機停飛,實施特檢。

國防部昨日例行記者會上,媒體詢問1500呎處兩具發動機都失效,是否與鳥擊有關?空軍司令部督察長虞德忠少將表示,人為因素、環境因素、機械因素都在調查範圍內,鳥擊屬於環境因素,「現在無法排除有沒有鳥擊,但是飛行員口述是沒有聞到焦臭味,或是發動機抖動情況」,就好像開車突然減速,人會明顯往前傾,推力喪失是這樣的感受,現在在調查階段,沒辦法完全排除鳥擊。

空軍以686.4億元新台幣委託漢翔公司生產66架T-5勇鷹高教機,用於汰換1984年服役的AT-3教練機,以及1970年代陸續服役的F-5E/F戰機。根據規劃,漢翔公司為空軍生產66架勇鷹高教機,交機期程規劃分別為110年2架、111年8架、112年17架、113年18架、114年18架及115年3架。不過,受到新冠疫情衝擊供應鏈,去年僅交機11架,截至2月15日共交機41架。

軍方人士證實,機號1141的勇鷹高教機昨日由漢翔公司試飛官,由台中清泉崗基地飛往空軍岡山基地交機,這是漢翔公司所交付的第42架勇鷹高教機。

軍方人士強調,空軍是針對勇鷹機隊下令特檢,並不會影響漢翔公司的交機進度,且飛交的勇鷹高教機也是由漢翔公司的試飛官所負責,兩者是不同的事情。



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