高鐵屏東延伸潮州段 立委蘇清泉力促城鄉平衡發展

高鐵屏東延伸潮州段 立委蘇清泉力促城鄉平衡發展

記者陳立驌/屏東報導


新任交通部長陳世凱9月6日赴屏東視察高鐵屏東站計劃,立委蘇清泉當面向陳重申高鐵路線應通往潮州主張,以利為未來環島高鐵路線預留空間,並促進繁榮屏南、平衡城鄉差距。同時蘇清泉也提醒,屏東設站六塊厝,應留意高屏溪水患問題,預先加強堤防設置。


會中陳世凱表示,高鐵延伸屏東路線,無論是通高雄市區的高雄案,或是經由左營站往北經仁武、鳥松、大樹等區進入屏東的左營案,均應會在年底前核定。他並指出,高鐵屏東站規劃將台鐵六塊厝站遷移2.6公里與高鐵共構,雙鐵共構便利轉乘,並將預留高鐵延伸尾軌,為環島高鐵做準備。



高鐵屏東延伸潮州段 立委蘇清泉力促城鄉平衡發展
▲高鐵延伸屏東路線,無論是通高雄市區的高雄案,或是由左營站往北而進入屏東的左營案,均應會在年底前核定。(圖/蘇清泉辦公室提供)

蘇清泉當面向陳世凱重申高鐵路線應通往潮州的主張,為未來環島高鐵路線預留空間,並促進繁榮屏南、平衡城鄉差距。他並強調,鄉親引頸企盼高鐵延伸屏東多年,是屏東人長期盼望「一條安全回家的路」的重要建設,他敦促民進黨政府加緊腳步,勿讓民眾失望。


蘇清泉表示,高鐵路線將從屏東機場旁通過,緊鄰水患頻發的高屏溪,此機場自日據時代興建以來就相當重視水患問題,由於此處海拔僅7公尺,為防治水患,光是防洪土堤就興建了兩層,但仍在88風災時淹水釀災,因此蘇清泉提醒施工單位,應在工程上重視水患防治問題。


蘇清泉說,做為台灣尾,屏東高鐵站的建設是鄉親引頸企盼多年的重要交通建設,當台北高雄在吵容積率是840%還是破千的問題時,屏東人只有卑微盼望趕快有一條安全回家的路,而這個簡單的願望,還有待在屏東長期執政的民進黨勉力牽成。

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