綠委羅列觀光困境 盼交通部全力解決

「飯店太貴、同質性太高，國旅沒有優勢，交通部要創造更多區域特色景點！」綠委李昆澤18日質詢時表示，我國疫情後觀光恢復不如日韓，除了景點沒特色外，交通也不方便，加上乘車與購票資訊取得困難，呼籲交通部要仿效日本、制定白皮書與建立特色景點。藍委廖先翔也說，交通部應更積極吸引日本遊客來台渡假。

年輕人不愛國旅

立法院交通委員會18日邀請交通部長陳世凱、觀光署長周永暉就「如何提升過境及轉機旅客入境台灣觀光品質並增加觀光人數」進行專題報告與備質詢。民進黨立委李昆澤不滿指出，台灣目前觀光人數只有恢復疫情前的6成，其中日本客來台6成、韓國旅客8成與東南亞旅客9成，為何沒有跟上世界疫後旅遊熱潮？

陳世凱回應說，過去太魯閣是主打的景點之一，但因為今年有花蓮地震，受到影響。交通部已檢討為何來的那麼少，目前日韓旅客第四季已經有提升。但李昆澤指出，29歲以下國人出國的比例從2019年的24.28%提升到26.14%，為何台灣人不愛國旅？陳世凱回應說，包括住宿太貴、墾丁吸引力下滑等都是原因，會請觀光署一一解決。

改善運輸、打造特色

「要像日本一樣制定明確目標！」李昆澤舉例說，日本公布觀光白皮書，要求名年來日本旅遊的觀光客平均消費要達到20萬日圓（1300美元），但台灣來台觀光客的消費力卻從2019年的195美元下滑到2023年的180美元，因此不只人數要有目標，消費金額也要有要求。陳世凱表示，未來會與經濟部一起研究。

李昆澤指出，國人對國旅信心不足的原因，包括同質性高缺乏特色、缺乏區域景點旅遊品牌、旅遊品質不佳；業者在疫情間的轉型與改善不足、缺乏數位應用、交通整合不佳；乘車與購票資訊難取得、標誌缺失、缺乏核心客群等，他建議陳世凱，要學日本擴大消費目標、推動地方創生打造特色，還要加強公共運輸。

吸引更多日本觀光客

國民黨立委廖先翔則詢問，對中國的禁團令是否會因為上海開放團客而有改變？陳世凱回應說，中國都是片面開放，希望能全面開放。但廖先翔希望禁團令也可以部份開放，回應中國的善意，畢竟業者已經等很久了。他也強調，台人赴日旅遊遠大於日人來台，交通部也要與日本合作，吸引更多日客來台。