歐盟控台灣風電國產化違規 林岱樺要求政府不應屈服

CNEWS匯流新聞網記者潘永鴻／台北報導

針對離岸風電國產化政策推動緩慢、配套不足的問題提出批評。林岱樺今（23）日於立法院質詢經濟部表示，目前政府的離岸風電政策缺乏有效的跨部會協調，各部門各自為政，導致國產化目標難以落實。

針對歐盟向WTO提出國產化限制異議的問題，林岱樺要求經濟部正視此為商業競爭手段，呼籲政府不應屈服於外界打擊國產化的壓力。此外，她強調國內產業鏈仍在建置中，政府必須協助包括旗津的中小型造船業、水下結構業，以及維運需求者，統合力量解決風電運輸與維運的問題。

林岱樺也以高雄地區為例，指出金屬加工及扣件業者在信賴中央政策下投入了鉅額資金，卻因港灣設施不足而無法參與產業鏈，像是航道深度不足、船舶迴轉空間不夠，以及土地承載力無法支撐水下鋼結構等問題。她批評，南北配套失衡導致物流成本高昂，甚至出現「高雄組裝後送彰化的成本，竟比韓國運到台北再到彰化還高」的荒謬情況。

林岱樺指出，已完成的283座風電機組中，只有22座是高雄生產，僅佔12.8%，遠低於現階段國產化目標60%的要求。她強調，南部業者被排除在國產化政策之外，儘管投入了大筆資金，卻至今未獲得實際收益。

林岱樺特別指出，考量到國內產業及國防工業的自主安全，建議經濟部將離岸風機的複合材料，包括機艙罩及鼻錐罩列入MWO（禁止大陸進口）範圍，確保國家安全。她同時呼籲經濟部應在合約中要求開發商提出具體的維運及急難處置方案，以保障未來風電運作的穩定。

經濟部次長連錦漳表示，經濟部將研議相關問題，並承諾在1個月內提出具體的改善方案，協助國內業者克服困難，加速推動離岸風電國產化。

林岱樺最後強調，離岸風電產業不僅關乎能源發展，更關乎國防及經濟自主，呼籲政府應立即行動，協助國內產業突破困境，達成永續發展的目標。

照片來源：林岱樺辦公室

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