桃園捷運綠線車站命名頻遭批評 桃市捷工局再揭命名理由
記者黃駿騏/桃園報導
![桃園捷運綠線車站命名頻遭批評 桃市捷工局再揭命名理由](/newsdata/politics/taiwanhot/20240827/72475446124297221001.jpg)
桃園捷運綠線主線車站站名命名公布後,有4個車站有「中正」名稱,加上多個票選第一名卻未被採用,連日來遭不少質及民代砲轟,桃園市政府捷運工程局27日再度發表聲明,除了說明各車站名原因之外,強調共構的桃園車站、坑口站不需再命名,其餘15站都是參考票選結果,並經過審慎討論後,完成的定名作業。對於部分人士質疑命名帶有威權或政黨色彩,再次重申絕無此事。
捷運工程局提出七點說明,回應外界指謫:
一、有關車站命名作業,係依作業要點規定、公車站牌、民眾票選結果、歷史傳承古地名,以及有無不雅諧音等規範,來據以命名。在這次公布的15站名稱中,有7站是以票選結果的第一名作為站名。分別是【G02仁德公園站、G03巧克力站、G04大湳站、G05小大湳站、G08景福宮站、G14水尾站、G31菓林站】。
二、2站是以票選結果的第二名作為站名,並以票選第一名的站名作為副站名。分別是【G01建德興豐站(八德國小)、G06陽明運動公園站(陽明高中)】;G01站票選結果第1名為八德國小站,惟捷運車站附近公車站名為建德興豐路口,考量公共運輸場站名稱應有其一致性,故選用票選結果第2名「建德興豐站」命名之,並加註名稱「八德國小」,以尊重當地及票選結果。
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桃園捷運綠線車站命名結果。
而G06站票選結果第1名為陽明高中站,惟捷運車站附近較大地標為陽明運動公園,且附近公車站名為陽明公園(長沙街),經考量地標顯著性及公共運輸場站名稱一致性後,方選用「陽明運動公園站」命名之,並加註名稱「陽明高中」,以尊重當地及票選結果。
三、1站以票選結果的第三名作為站名,並以票選第一名的站名作為副站名【G09中正力行站(桃園夜市)】。G09站票選結果第1名及第2名分別為桃園夜市站及桃園觀光夜市站,惟該夜市非永久性地標,且有移設疑慮,故選用票選結果第3名之「中正力行站」命名之,並加註名稱「桃園夜市」,以尊重當地及票選結果。
四、3站以票選結果的第二名作為站名,分別是:【G10中正大興站、G12蘆興埤站、G13a蘆竹中正北站】;G12站票選結果第1名為南崁轉運站,惟其建設期程及範圍尚未定案,且考量桃園市為千埤之鄉,故以捷運車站旁具歷史意義之蘆興埤塘,且又為票選結果第2名的「蘆興埤站」作為命名。
而G13a站票選結果第1名為「蘆竹站」,但考量本站位置與該地名一般認知地理位置不同(一般民眾有將蘆竹直接聯想到南崁之情形),因此辨識性稍低,故選用投票結果第2名之「蘆竹中正北站」命名之,附近亦有公車站以此稱之。
桃園市長張善政出席「桃園捷運綠線主線車站命名結果公布記者會」。
五、至於G10站、G11站及G13站,其站名除參考票選結果外,並因下列原因,進行微調整:
(一)G11站名稱定為藝文特區站(展演中心),是因該車站位置緊鄰展演中心,具有「藝文特區」最具代表性的關鍵涵意,另考量G10站車站位置,實已偏離藝文特區的核心區域,雖「藝文特區站」被票選為G10站的第一名,但考量未來民眾可能有「想到G11藝文特區的展演中心,卻錯下G10站」之因素,且多年來民眾習以為常的公車站牌名稱,也是以「中正藝文特區」站為其站名,因此將G11的站名,調整選用G10站票選結果第一名的「藝文特區站」,並以其票選第一名的「展演中心」作為副站名。而G10站名稱,則選用其票選結果的第二名「中正大興站」來作為站名。
(二)G13站原以票選結果的第三名「中正北南竹站」為站名,並將第一名的「河底」作為副站名,但因中正北南竹站的「北南」疑似有不雅諧音,因此調整為「南竹中正北站」,而未選擇第二名「南竹站」之原因係考量站體係位於中正北路及南竹路二段路口,若僅命名為「南竹站」,其辨識性不高,另捷運車站前公車站名為「南竹中正北路口」,考量公共運輸場站名稱一致性,故以「南竹中正北站」命名之,並加註名稱「河底」,以尊重當地及票選結果。
六、捷運工程局再次強調,有關4站站名有中正,純然就是捷運路線行走於桃園區的中正路,以及蘆竹區的中正北路,在參考民眾票選結果中亦有以道路路口作為捷運站命名之選項後,方予定名的。車站命名審議過程單純考量未來民眾搭乘捷運的辨識性,一如台北捷運的忠孝新生站、忠孝復興站、忠孝敦化站及南京復興等,過程中完全沒有任何意識形態。
七、此次票選活動於開跑期間,市府於發布的各新聞稿及票選網頁,即有多次向大眾說明,票選結果最後仍須送評審小組依前揭作業要點審議,經市府核定後公告,桃園捷工局劉慶豐局長表示,相關票選結果均有提送委員會進行深度的討論,審議過程均有參考民眾票選結果的建議,而市府於核定過程皆尊重評審小組審議結論,並無任何干預。命名活動雖有遺珠之憾,但仍深深感謝所有市民朋友熱情的支持,桃園捷運有廣大民眾的參與,將更加美好,所有工程人員也將秉持對市民朋友的承諾,努力達成通車目標。
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