Uber老闆叫陣馬斯克 別說你懂服務業

當特斯拉（Tesla）CEO馬斯克（Elon Musk）拋出震撼彈，表示將在今年8月發表「無人計程車（robotaxi）」服務後，便備受市場關注。然而稍早全球最大叫車平台Uber執行長柯霍斯洛夏西（Dara Khosrowshahi）在接受節目採訪時卻針對Robotaxi計畫的可行性表示質疑，甚至認為此產品若推出後，將面臨諸多問題與挑戰。

記者／劉閔

當特斯拉（Tesla）CEO馬斯克（Elon Musk）拋出震撼彈，表示將在今年8月發表「無人計程車（robotaxi）」服務後，便備受市場關注。然而稍早全球最大叫車平台Uber執行長柯霍斯洛夏西（Dara Khosrowshahi）在接受節目採訪時卻針對Robotaxi計畫的可行性表示質疑，甚至認為此產品若推出後，將面臨諸多問題與挑戰。

無人計程車計畫延期發布

Robotaxi計畫是馬斯克遠大願景之一，他表示當特斯拉車主能在無須用車的時候，可以將自己的愛車，加入特斯拉自駕車隊，出租給他人使用，同時他聲稱，參與此計畫的車主將能在每年獲得高達3萬美元（新台幣96.8萬元）的被動收入。然而據了解，自駕計程車原定在8月8日正式揭曉，但後續則將延期至10月才會對外公布。而之所以耽誤，據傳是因為馬斯克要求，針對其認為重要設計進行調整，同時也能有額外時間，準備即將對外展示內容。

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車主將愛車出租機率不高

然而柯霍斯洛夏西日前在受訪時則點出問題，並認為多數車主應該不太會願意將個人使用車輛「出租」給他人使用。除此之外，他也直言指出在交通高峰時段與車主用車時間可能高度重疊，因此車輛能否順利實現出租目標，似乎還很難說。

而除了營運面考量，柯霍斯洛夏西也強調客戶服務的重要性。他表示，打造一款硬體產品，以及做好一款服務，背後想法截然不同，更強調Uber在自動駕駛車輛應用想法背後，實際上建立在其花費多年與資金，累積而成的服務平台、以及與市場業者合作建立的生態系統。似乎在暗示著馬斯克或許低估了服務業的複雜性。

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