特斯拉自駕系統可信？車主指控險撞火車

根據外媒報導，日前有位特斯拉車主在其論壇中發文表示，自己在開啟 FSD 功能時車輛竟出現 2 次直接駛向正在通行的火車（passing train）。為了證實自己所言不假，他補充指出最近一次事故發生在 2024 年 5 月 8 日，並且還有當時的行車記錄器佐證。不過由於論壇無法上傳影片，但從他分享在 Threads 上的事故影片可以清楚看到，車輛駛向正在通行的火車時並未減速，最後是他介入並轉向方向盤後才得以躲過這場災難。

記者／劉閔

月初時馬斯克（Elon Musk）曾在自己的社群平台 X（前稱 Twitter）上宣布，特斯拉（Tesla）將於今年 8 月 8 日推出無人駕駛計程車 Robotaxi，顯現他對自家的「全自動輔助駕駛」（FSD）相當有信心。然而FSD 技術真的已經成熟到足以實現 Tesla Robotaxi 的程度嗎？稍早就有國外網友發文抱怨指出，自己開啟 FSD 功能時車輛竟不止一次直接衝向正在通過的火車，讓劫後餘生的他直言FSD 一點也不可靠。

FSD 缺陷差點釀成災難

根據外媒報導，日前有位特斯拉車主在其論壇中發文表示，自己在開啟 FSD 功能時車輛竟出現 2 次直接駛向正在通行的火車（passing train）。為了證實自己所言不假，他補充指出最近一次事故發生在 2024 年 5 月 8 日，並且還有當時的行車記錄器佐證。不過由於論壇無法上傳影片，但從他分享在 Threads 上的事故影片可以清楚看到，車輛駛向正在通行的火車時並未減速，最後是他介入並轉向方向盤後才得以躲過這場災難。

更多新聞：馬斯克改變戰略 中國開發資料中心

過往案例皆車主負全責

雖然整起事件在車主的及時介入並閃避而沒有釀成災難，不過該文章下方仍有不少網友留言表示：「在啟動 FSD 功能時你仍是駕駛者，因此須負全部責任」。有網友分析指出，過去有關特斯拉 Autopilot 的訴訟案件中，陪審團總是偏向特斯拉，並認為大多是駕駛員注意力不集中，而非設計缺陷導致的事故。因此在使用 Autopilot 發生事故的車主大多被判刑，反觀特斯拉卻都可以全身而退。

對此有不少人擔心，像 FSD 出現這樣的缺陷一旦發生在 Tesla Robotaxi 上，事故的咎責該如何推算？是算在乘客身上還是車輛本身？也因外界開始出現質疑聲浪，並認為在自動駕駛功能尚未完善之前就宣布該項計畫，是否過於倉促了？

這篇文章 特斯拉自駕系統可信？車主指控險撞火車 最早出現於 TechNice科技島-掌握科技與行銷最新動態。