德鐵路史最長罷工 6天停駛經濟恐損失340億元
德國火車司機今天展開歷來最長的罷工,對數以千計乘客帶來旅遊夢魘,經濟專家警告,不斷升級的勞資糾紛恐對經濟造成高達10億歐元(約新台幣340億元)損失。
法新社報導,交通部長維辛(Volker Wissing)抨擊這場6天的罷工行動深具「破壞性」,對原本就因葉門叛軍「青年運動」(Houthi)攻擊紅海商船而面臨中斷的供應鏈帶來進一步壓力。
德國鐵路公司(Deutsche Bahn)發言人布羅克(Anja Broeker)表示,這一長期行動「是對德國經濟的打擊」。
德國火車司機工會(GDL)號召的客運列車罷工從今天凌晨2時開始,持續到29日格林威治時間17時,而貨運列車罷工則已於昨天稍早開始。
這是去年11月以來德國鐵路第4次罷工,旅客連忙重新訂票或取消行程,外界警告,德國經濟委靡之際,這會讓國家和業界付出巨大成本。
科隆德國經濟研究所(Cologne Institute for Economic Research)的格羅姆林(Michael Groemling)表示,全國性的火車停駛每天會對經濟造成高達1億歐元損失,他警告,影響「可能不會在持續幾天的罷工中線性上升,而是部分倍增」。
他表示,考慮到青年運動攻擊造成的海運中斷以及道路運輸問題,「粗略估計顯示,在極端情況下,這次罷工可能造成高達10億歐元的損失」。
法新社報導,交通部長維辛(Volker Wissing)抨擊這場6天的罷工行動深具「破壞性」,對原本就因葉門叛軍「青年運動」(Houthi)攻擊紅海商船而面臨中斷的供應鏈帶來進一步壓力。
德國鐵路公司(Deutsche Bahn)發言人布羅克(Anja Broeker)表示,這一長期行動「是對德國經濟的打擊」。
德國火車司機工會(GDL)號召的客運列車罷工從今天凌晨2時開始,持續到29日格林威治時間17時,而貨運列車罷工則已於昨天稍早開始。
這是去年11月以來德國鐵路第4次罷工,旅客連忙重新訂票或取消行程,外界警告,德國經濟委靡之際,這會讓國家和業界付出巨大成本。
科隆德國經濟研究所(Cologne Institute for Economic Research)的格羅姆林(Michael Groemling)表示,全國性的火車停駛每天會對經濟造成高達1億歐元損失,他警告,影響「可能不會在持續幾天的罷工中線性上升,而是部分倍增」。
他表示,考慮到青年運動攻擊造成的海運中斷以及道路運輸問題,「粗略估計顯示,在極端情況下,這次罷工可能造成高達10億歐元的損失」。
- 記者:中央社柏林23日綜合外電報導
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