打造北高雄交通路網 新台17線南段2期工程招標
有新台17線之稱的「濱海聯外道路」是高雄楠梓產業園區重要交通計畫,工務局今天指出,南段2期的中海路至必勝路,規劃平面道路30公尺寬,近日上網招標,辦理發包作業中。
濱海聯外道路計畫全段北起橋頭區典昌路,南至左營區南門圓環,全長約7.3公里,以德民路為界分南北2段辦理開闢。其中典昌路至德民路的北段工程2022年6月通車;南段工程再分為1期德民路至中海路及2期中海路至必勝路施工。
高雄市工務局新建工程處今天新聞稿指出,南段1期的德民路至中海路,包含廣昌大排整治改善區域排水並打造親水空間,去年10月開工,預計2026年6月完工。
此外,南段2期中海路至必勝路,長約2.8公里,規劃平面道路30公尺寬度,工程標已於7月8日上網招標,辦理發包作業中。
新工處表示,全段完成開闢預期可縮短橋頭至左營2.6公里約26%車行距離,及減少15分鐘約30%行車時間,便利楠梓產業園區人流及物流運輸,紓解原台17線30%至50%交通量,更可帶動地方產業及觀光發展。
濱海聯外道路計畫全段北起橋頭區典昌路,南至左營區南門圓環,全長約7.3公里,以德民路為界分南北2段辦理開闢。其中典昌路至德民路的北段工程2022年6月通車;南段工程再分為1期德民路至中海路及2期中海路至必勝路施工。
高雄市工務局新建工程處今天新聞稿指出,南段1期的德民路至中海路,包含廣昌大排整治改善區域排水並打造親水空間,去年10月開工,預計2026年6月完工。
此外,南段2期中海路至必勝路,長約2.8公里,規劃平面道路30公尺寬度,工程標已於7月8日上網招標,辦理發包作業中。
新工處表示,全段完成開闢預期可縮短橋頭至左營2.6公里約26%車行距離,及減少15分鐘約30%行車時間,便利楠梓產業園區人流及物流運輸,紓解原台17線30%至50%交通量,更可帶動地方產業及觀光發展。
- 記者:中央社記者蔡孟妤高雄15日電
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