防電動車火警 高雄立體停車場導入熱顯像及水霧
韓國日前發生電動車電池爆炸致大樓火災事件,引發關注;高雄市交通局在高雄高工立體停車場導入「熱顯像+低壓細水霧」,搭配原有的滅火毯及場內消防設備,進行消防演練。
高雄市交通局長張淑娟表示,電動車購車族群日漸增加,為提升電動車停放於建物內的消防安全性,已要求所有設有充電服務格位的立體停車場均應配置滅火毯。
交通局與停車場經營業者合作,於高雄高工立體停車場示範導入「熱顯像+低壓細水霧」消防設備,可24小時偵測充電服務區車輛溫度。
交通局說明,如果溫度高於預設值,將立即通報中控管理室;如果進一步偵測到火源時,會啟動低壓細水霧設備灑水降溫,避免火勢蔓延至鄰旁車輛,降低延燒風險。
交通局昨天在高雄高工立體停車場進行消防安全演練,交通局表示,除持續推動停車場設置充電服務格位外,構建充電格位消防安全防護網也是當前發展電動車重要的環節,將會持續在停車場導入各類消防安全設備,讓民眾停車更安心。
高雄市交通局長張淑娟表示,電動車購車族群日漸增加,為提升電動車停放於建物內的消防安全性,已要求所有設有充電服務格位的立體停車場均應配置滅火毯。
交通局與停車場經營業者合作,於高雄高工立體停車場示範導入「熱顯像+低壓細水霧」消防設備,可24小時偵測充電服務區車輛溫度。
交通局說明,如果溫度高於預設值,將立即通報中控管理室;如果進一步偵測到火源時,會啟動低壓細水霧設備灑水降溫,避免火勢蔓延至鄰旁車輛,降低延燒風險。
交通局昨天在高雄高工立體停車場進行消防安全演練,交通局表示,除持續推動停車場設置充電服務格位外,構建充電格位消防安全防護網也是當前發展電動車重要的環節,將會持續在停車場導入各類消防安全設備,讓民眾停車更安心。
- 記者:中央社記者林巧璉高雄4日電
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