放寬視距外飛行限制 最樂的就是亞馬遜
美國聯邦航空總署近期批准亞馬遜德州視距外飛行申請,上百警察部門也獲得遠端無人機行動豁免,不禁讓人懷疑美國官方,對無人機遠端飛行的監管,是否趨於寬鬆。
編譯/曲姵蓉
美國聯邦航空總署近期批准亞馬遜德州視距外飛行申請,上百警察部門也獲得遠端無人機行動豁免,不禁讓人懷疑美國官方,對無人機遠端飛行的監管,是否趨於寬鬆。專家表示,美國聯邦航空總署將在9月16日之前,發布無人機視距外飛行最新規定,提出所有空域使用者共同遵守的飛行指南,解決無人機空中相撞安全問題。
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三大機構受惠
根據報導,美國聯邦航空總署如果放寬視距外飛行限制,將有三大無人機相關機構受惠。首先是以亞馬遜為首的無人機送貨服務,將能快速擴大服務規模。第二則是各地政府的無人機緊急系統,將更有效地部署無人機。此外,各地執法單位也能提高無人機數量,協助案情調查和法規執行,甚至擴大監控能力。
隱私與效率的拉扯
專家表示,美國聯邦航空總署即將公布的無人機視距外飛行最新規定,對此刻的美國無人機行業影響深遠,放寬視距外飛行限制,固然會引發人民對隱私的擔憂,但能提升搜索、救援和送貨服務效率,也能符合現代無人機持續成長的能力與安全性。
87個單位共同協商
負責制定規則的委員會共有87個單位組成,亞馬遜和聯邦快遞等商業公司、無人機製造商Skydio、電信商T-Mobile、以及大型非營利組織美國公民自由聯盟皆參與其中。委員會將在無人機視距外飛行好處,與隱私顧慮問題進行拉鋸戰,試圖找出最佳方案,共同推動美國無人機產業發展。
資料來源:Drone XL
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- 記者:洪嘉宏
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