廣納民意、優化園道五(馬偕)地下停車場 盼提供市民優質停車空間
廣納民意、優化園道五(馬偕)地下停車場盼提供市民優質停車空間
(中央社訊息服務20240904 17:52:49)新竹市政府正籌備園道五(馬偕)地下停車場啟用前準備作業,市府為提供市民朋友優質停車空間,在啟用前將廣納周邊里長及里民意見,同時也將委託專業技師公會進一步檢視相關硬體設施及結構安全性,盼透過詳實、完整檢視停車場相關設施及智慧停車設備壓力測試,提供優質完善的公共停車場環境,讓市民朋友有更佳的停車體驗。
代理市長邱臣遠表示,高市長上任後積極檢討園道五(馬偕)地下停車場工程景觀設計的實用性,市府全面檢視地上層景觀設計,取消下沉式廣場恢復原綠地使用,工程經費減少1,300萬,期透過簡化設計達到節省財源及利於後續維護;此外,也將上方景觀工程覆土深度從1.2公尺降至0.8公尺,增設排水管路提升排水效率,藉此提高停車場整體安全性。
邱代理市長指出,目前園道五(馬偕)地下停車場上方景觀工程8月底已完工驗收,也在籌備停車場啟用前置作業,為求慎重,在啟用前責請交通處廣納周邊里長及里民意見,同時也將委託專業技師公會進一步檢視相關硬體設施結構安全性,希望在開放後能讓市民朋友有美好的停車體驗。
交通處長倪茂榮表示,園道五(馬偕)地下停車場為地下2層停車場,提供246席汽車位,並24席電動車位(快充2席、慢充22席)、12席孕婦及育有6歲以下兒童者專用停車位,及6席身障者專用停車位,同時設置在席車位顯示、無人化設備及多元支付,希望提供市民便利的停車服務。此外,也在停車場與馬偕醫院之間設置連通道,讓民眾方便往返醫院,不必風吹日灑雨淋。
倪處長補充,停車場興建過程接獲部分民眾擔心有停車場安全性疑慮,市府除在市議會進行專案報告外,亦完成了上方景觀覆土減重措施。為讓市民朋友放心,在啟用前市府將委託專業技師公會全面檢視硬體及結構安全性,並進行智慧停車設備壓力測試,待測試完成後開放,確保讓市民得以享受完善的停車服務;近期市府也接獲民眾改善建議及停車場命名等議題,市府也將一併納入研議。
交通處表示,市長高虹安上任後即責成交通處盤點園道五(馬偕)地下停車場工程遭遇困難,並務實面對及改善;交通處重新檢討結構承重及景觀設計,包括填土、開挖量、植栽量、景觀設施,改以簡易綠化、務實為原則,取消下沉廣場、灌木、短向步道、座椅、部分景觀照明,而保留草皮喬木、四周人行道及排水溝、基本照明、四周道路AC重鋪、公車亭等設施,共節省經費1300萬元。
交通處也表示,為確保停車場公共安全,市府也協調營造廠調整上方景觀工程之施工方法與工序,採用分段分次、以小機具施作;有關原設計建物遮風避雨功能缺失,未考量使用者可能遭遇風雨,施工過程也變更設計加強補足;另考量未來上方覆土經下雨洩水不及而增加承重,也協調廠商變更設計,於覆土層增加大面積排水管加速排水,減少停車場含水負重,市府克服重重困難,園道五(馬偕)地下停車場上方景觀工程也於8月順利完工驗收。
(中央社訊息服務20240904 17:52:49)新竹市政府正籌備園道五(馬偕)地下停車場啟用前準備作業,市府為提供市民朋友優質停車空間,在啟用前將廣納周邊里長及里民意見,同時也將委託專業技師公會進一步檢視相關硬體設施及結構安全性,盼透過詳實、完整檢視停車場相關設施及智慧停車設備壓力測試,提供優質完善的公共停車場環境,讓市民朋友有更佳的停車體驗。
代理市長邱臣遠表示,高市長上任後積極檢討園道五(馬偕)地下停車場工程景觀設計的實用性,市府全面檢視地上層景觀設計,取消下沉式廣場恢復原綠地使用,工程經費減少1,300萬,期透過簡化設計達到節省財源及利於後續維護;此外,也將上方景觀工程覆土深度從1.2公尺降至0.8公尺,增設排水管路提升排水效率,藉此提高停車場整體安全性。
邱代理市長指出,目前園道五(馬偕)地下停車場上方景觀工程8月底已完工驗收,也在籌備停車場啟用前置作業,為求慎重,在啟用前責請交通處廣納周邊里長及里民意見,同時也將委託專業技師公會進一步檢視相關硬體設施結構安全性,希望在開放後能讓市民朋友有美好的停車體驗。
交通處長倪茂榮表示,園道五(馬偕)地下停車場為地下2層停車場,提供246席汽車位,並24席電動車位(快充2席、慢充22席)、12席孕婦及育有6歲以下兒童者專用停車位,及6席身障者專用停車位,同時設置在席車位顯示、無人化設備及多元支付,希望提供市民便利的停車服務。此外,也在停車場與馬偕醫院之間設置連通道,讓民眾方便往返醫院,不必風吹日灑雨淋。
倪處長補充,停車場興建過程接獲部分民眾擔心有停車場安全性疑慮,市府除在市議會進行專案報告外,亦完成了上方景觀覆土減重措施。為讓市民朋友放心,在啟用前市府將委託專業技師公會全面檢視硬體及結構安全性,並進行智慧停車設備壓力測試,待測試完成後開放,確保讓市民得以享受完善的停車服務;近期市府也接獲民眾改善建議及停車場命名等議題,市府也將一併納入研議。
交通處表示,市長高虹安上任後即責成交通處盤點園道五(馬偕)地下停車場工程遭遇困難,並務實面對及改善;交通處重新檢討結構承重及景觀設計,包括填土、開挖量、植栽量、景觀設施,改以簡易綠化、務實為原則,取消下沉廣場、灌木、短向步道、座椅、部分景觀照明,而保留草皮喬木、四周人行道及排水溝、基本照明、四周道路AC重鋪、公車亭等設施,共節省經費1300萬元。
交通處也表示,為確保停車場公共安全,市府也協調營造廠調整上方景觀工程之施工方法與工序,採用分段分次、以小機具施作;有關原設計建物遮風避雨功能缺失,未考量使用者可能遭遇風雨,施工過程也變更設計加強補足;另考量未來上方覆土經下雨洩水不及而增加承重,也協調廠商變更設計,於覆土層增加大面積排水管加速排水,減少停車場含水負重,市府克服重重困難,園道五(馬偕)地下停車場上方景觀工程也於8月順利完工驗收。
- 記者:中央社
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